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什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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1.4升 涡轮增压 150马力 国V
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22.18万

1.4升 涡轮增压 150马力 国VI
车型信息
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22.18万

2.0升 涡轮增压 186马力 国V
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2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V

前置前驱7挡双离合

21.88万

24.08万

25.38万

26.98万

2.0升 涡轮增压 186马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国VI

前置前驱7挡双离合

21.88万

24.08万

25.38万

26.98万

2.0升 涡轮增压 220马力 国VI
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成交价

28.28万

31.18万

2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 国VI

前置四驱7挡双离合

停产在售

28.28万

2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 国VI

前置四驱7挡双离合

停产在售

31.18万

2019款 380TSI 自动四驱R-Line尊崇旗舰版 国VI

前置四驱7挡双离合

停产在售

35.08万

2.0升 涡轮增压 220马力 国V
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 国V

前置四驱7挡双离合

停产在售

28.28万

2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 国V

前置四驱7挡双离合

停产在售

31.18万

2019款 380TSI 自动四驱R-Line尊崇旗舰版 国V

前置四驱7挡双离合

停产在售

35.08万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 途观L 2018款 280TSI 自动两驱舒适版

    加速(0-100公里/小时)

    9.46秒

    排名:869

    刹车(100-0公里/小时)

    40.39米

    排名:832

    油耗(100公里)

    8.90升

    排名:588

    评测编辑:温妮爸爸

    1.4T途观L的推出无疑是为了拉低入门门槛,这次只推出了一个配置车型,售价22.68万元,从配置来看它和贵2万元的330TSI自动舒适版一模一样。加速成绩和油耗也与330TSI差...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    开起来1.4T车型其实和330TSI差别不大,不会感受到动力不够用或者超车困难。平顺性上也没什么太大差别,只是降挡再结合时不够坚决,配置属于实用型的,除了无钥匙进入...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    1.4T的途观L拉低了车系的购买门槛,不过从车型上可以看出,它并非上汽大众的主打。从测试各项成绩来看,满足日常使用不成问题,配置也相对比较齐全,不过相比2.0T车型...详细测试文章 >

  • 途观L 2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    加速(0-100公里/小时)

    6.93秒

    排名:303

    刹车(100-0公里/小时)

    36.09米

    排名:42

    油耗(100公里)

    10.30升

    排名:835

    评测编辑:温妮爸爸

    从产品实力的角度来说,我们测试的这台顶配途观L的表现真的非常令人满意。驾驶品质很讨好人,舒适性不错,而且测试成绩也绝对算得上优秀。在配置方面,它比老途观提升...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    途观L的整体实力表现非常出色,加速成绩强劲,比宝马X1 2.0T更快,而且刹车更是排名SUV榜单第三!日常驾驶轻松舒适,而动力储备又相当充沛,随叫随到。唯一遗憾的就是...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    途观L的整体表现可以说大大超过了我们的期望值,无论空间、配置还是动力表现等都比老途观好了一个档次。同时它的车型基本也升为了中型SUV,直面的竞争对手就是2016年...详细测试文章 >

  • 途观L 2017款 330TSI 自动两驱舒适版

    加速(0-100公里/小时)

    8.03秒

    排名:520

    刹车(100-0公里/小时)

    40.59米

    排名:880

    油耗(100公里)

    8.40升

    排名:477

    评测编辑:温妮爸爸

    性能强,乘坐舒适,开起来也不那么无聊,这款途观L330TSI的表现很均衡,单从这款车本身来说没什么需要批评的方面。不过如果纵观整个330TSI系列的话,我觉得第一档次的...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    途观L 330TSI车型在日常驾驶时的动力表现很令人满意,城市开与380TSI车型差异不大。总体来说,考虑到途观L整体车系的定价策略,330TSI(1.8T)车型最值得推荐详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    途观l 330tsi动力响应不错,城市驾驶比较轻松,但新的7速dsg变速箱反应比之前慢了一点,另外油门踏板偏轻也需要适应。详细测试文章 >

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