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什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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3.5升 自然吸气 280马力 国V
车型信息
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经销商参考价
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2019款 3.5L 自动TX-L尊享版

前置四驱6挡手自一体

49.48万

2019款 3.5L 自动TX-L尊享版后挂备胎

前置四驱6挡手自一体

50.48万

3.5升 自然吸气 280马力 国V
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2018款 3.5L 自动SX

前置四驱6挡手自一体

43.58万

2018款 3.5L 自动TX

前置四驱6挡手自一体

45.08万

2018款 3.5L 自动TX-L

前置四驱6挡手自一体

48.98万

2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎

前置四驱6挡手自一体

49.98万

2018款 3.5L 自动TX-L NAVI

前置四驱6挡手自一体

50.88万

2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎

前置四驱6挡手自一体

51.88万

2018款 3.5L 自动VX

前置四驱6挡手自一体

56.88万

2018款 3.5L 自动VX后挂备胎

前置四驱6挡手自一体

57.88万

2018款 3.5L 自动VX NAVI

前置四驱6挡手自一体

59.58万

2018款 3.5L 自动VX NAVI后挂备胎

前置四驱6挡手自一体

60.48万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 普拉多 2015款 2.7L 自动豪华版

    加速(0-100公里/小时)

    15.06秒

    排名:1625

    刹车(100-0公里/小时)

    42.79米

    排名:1348

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    都市/山区两相宜,丰田普拉多依旧保持着高舒适、高可靠性、能喝92或90号汽油、皮实耐操好修这些家族特性,同时具备电子限滑的国产普拉多2.7L在面对绝大多数烂路也足以...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    借对比选题的机会,这次我们针对国产普拉多2.7L的四驱系统进行进行了专门测试,让人惊喜的是它具备了有实际效果的四轮电子限滑能力,相比之前进口版本,越野能力有本...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我个人并不太喜欢SUV车型,但不得不承认,国产普拉多2.7L拥有相当强的实力,尤其四驱能力大幅进步,令人刮目相看。只是它的动力表现实在不能令人满意,否则我可能会给...详细测试文章 >

  • 普拉多 2010款 4.0L 自动TX-L

    加速(0-100公里/小时)

    9.00秒

    排名:744

    刹车(100-0公里/小时)

    43.70米

    排名:1454

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    和进口的2.7款相比,国产普拉多4.0TX并没有什么花俏的设计,同样是一套中央差速锁,但实际的使用效 果却有着区别,国产版更强的电子辅助系统有效的起到了限滑作用,通...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    终于看到了国产普拉多4.0, 虽然只是不带后桥差速锁的低配车型,但是中央差速锁配合强大的电子辅助制动,已经算是个比较强大的四驱系统了,几个实验项目下来也完全没...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我们测试的低配版本依然没有装备后轮限滑差速器,但通过强大的电子辅助系统,具备中央锁止机构和低速四驱的国产普拉多4.0车型已经足以应付相当高难度的越野项目,另外...详细测试文章 >

  • 普拉多 2006款 4.0L 自动VX

    加速(0-100公里/小时)

    8.55秒

    排名:643

    刹车(100-0公里/小时)

    44.57米

    排名:1528

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    文章中对普拉多的省油性能没有过多提到,12.6的百公里油耗实在是个诱惑!我个人认为,普拉多综合性能要比陆巡更加适合百姓驾驶,毕竟不是每个人都有机会去尝试泥浆中...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    普拉多虽然属于巡洋舰系列的分支,但是它的公路表现更接近于轿车,同时也有非常不错的越野表现,不然的话我们也不会把它开到越野场地锦标赛的场地上去。而几天的测试...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    普拉多的整体感觉比较实用,在实际驾驶中该车的油门响应积极,公路可以应付自如;而越野方面,普拉多的能力也算不错,由于轴距不算太长,像通过驼峰这样的障碍也不在...详细测试文章 >

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